6月5日，满载国产工程设备的“维托利亚”货轮从南京港龙潭集装箱码头驶出，奔赴美国休斯敦港、不伦瑞克港，标志着南京港首条直航美国的新航线顺利首航。
本次执航的“维托利亚”轮总长225米、宽32.26米。首航货品包含400余台国产工程车辆以及20余套车辆配套配件。货物总体积达1.8万方，货值约1470万美元，折合人民币近1亿元。
船代金沙娱场城app的介绍，为满足货主和船东相关要求，新航线由南京出发，经长江过日本海、横跨太平洋、经巴拿马运河到美国休斯敦，航程约40天。以往南京出口北美货品大多需要中转转运，耗时久、物流成本偏高。直航航线落地后，长江腹地外贸企业可实现本地装船、直达北美，省去中转环节，有效压缩运输时长。
今年以来，南京港航运建设喜讯不断。继“南京－秘鲁钱凯港”南美航线、“南京－巴基斯坦”风电装备“一带一路”新航线之后，本次北美线成为南京港第三条新增国际航线，航线版图延伸至南美、南亚、北美多地。
从宏观布局来看，依托长江12.5米深水航道优势，南京不断织密国际航运网络，枢纽优势得到放大。凭借江海联运优势，南京还将持续完善全链条物流配套服务，精准对接企业海外拓市、产能输出、全球布局的需求，助力长三角制造产品打通“家门口”出海新通道，推动区域先进制造产业深度融入全球产业链。